信息来源：湖北程力专用汽车有限公司

高空作业车是由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。怎样才能保持高空作业车持久耐用？湖北程力专用汽车有限公司在这里与您分享其诀窍，希望能给各位高空作业车车主带来帮助。
    1、高空作业车的润滑油使用要适当
　　高空作业车发动机均为柴油发动机，要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
    2、高空作业车的机油及滤芯要定期更换
    润滑油在使用过程中油质都会发生变化，行驶到一定里程之后性能恶化，会给高空作业车的发动机带来种种问题。为了避免此类故障的发生，需结合使用条件定期更换机油，使油量要适中。机油从滤清器的细孔通过时，会把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过。把固体颗粒和粘稠物带回润滑部位，促使发动机磨损，导致内部的污染加剧。
    3、保持高空作业车曲轴箱通风良好
    发动机上都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能导致阀堵塞。如果PCV阀堵塞会让污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低。吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV阀，清除PCV阀周围的污染物。
    4、定期清洗高空作业车曲轴箱
    高空作业车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时会从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，保持高空作业车发动机内部的清洁很重要。
　　5、定期清洗高空作业车燃油系统
　　燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成高空作业车发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。要定期清洗燃油系统控制积碳的生成，让高空作业车的发动机保持最佳状态。
　　6、定期保养高空作业车水箱
　　水箱易生锈、结垢，锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，易造成水箱破损和渗漏。定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作，而且还能延长水箱和发动机的整体寿命。
    程力专用汽车股份有限公司专业生产8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米各型高空作业车。其中庆铃五十铃高空作业车、江铃高空作业车、东风小霸王高空作业车、145及153高空作业车等畅销海内外，是华中地区最大的高空作业车生产厂家。本公司致力击碎价格冰点，所有产品一律厂价直销，全国免费咨询热线：400-689-1599 ，400-019-1588。  

湖北程力专用汽车有限公司销售部
通讯员：苏晴雯
二0一四年三月十日