信息来源：湖北程力专用汽车有限公司

目前，就整个国内高空作业市场来看，国内大型企业的目光都开始集中于高空作业设备市场，而一些中外合资企业也都先后在国内建立起分公司，与此同时，许多国内民营企业也如雨后春笋般发展起来，竞争态势不可避免。众多企业不约而同地进入高空作业车市场，这对国内高空作业升降平台车的发展无疑是一次巨大的推动，它不仅可以有效地推动国内高空作业车的技术进步和配套建设的快速成熟，同时极大地推动了高空作业车在中国的普及与发展。
    东风高空作业车液压技术发展
    作为一般的液压技术，对于高空作业车，道路清障车，随车吊等专用汽车特点来说，从诞生的第一天起，液压技术就在不断努力，以求达到更高的效率。
    1、发展不型化、轻量化、集成化技术。现在的专用汽车已普遍使用插装元件、铝合金阀体、液压回路的集成技术等。而在功能性的箱体结构、最新的驱动机构以及执行元件技术方面，也大量地采用了抗拉强度750MPa高强度钢、高强度铝合金材料。甚至全铝结构的液压油缸和驱动机构也不乏其身影。在专用汽车上，任何降低重量的措施都可以直接提高能源的利用率，降低燃料的消耗。这就是为什么专用汽车行业追求轻量化，并乐此不疲的根本原因。 
    2、优化的回路设计、恒功率技术在泵、马达等元件上广泛使用，避免采用节流系统来调节流量和压力，减少或消除了液压系统的节流损失，以及非安全需要的溢流损失。 　　
    3、广泛采用现代化的精密制造技术，提高元件的制造精度。尺寸精度的提高意味着更小的泄漏，而表面精度的提高则可以减少元件和系统的内部压力损失，从而减少功率损失。先进制造技术还使集成化回路的广泛应用成为可能。集成化回路可以使元件之间的距离缩短，减小流道的长度，从而降低管路的损失。
    4、更高的系统压力以及表型的泵、马达的结构被采用，大幅度提高了转换效率。　　　
    5、采用先进的静（动）压轴承技术、新型的润滑材料和新型密封材料，从而减少磨擦损失，采用新型的密封结构和密封材料，提高密封寿命，降低泄漏损失。 　　
    6、广泛采用高效低功率的电磁控制元件，降低电能消耗。小型化电磁插装阀已被大量采用，甚至微型电磁组件已得到越来越广泛的使用。高效率带来的结果是更环保。据介绍，如果专用汽车采用的液压系统的效率提高5%。而简便并不意味着简单。而是代表更智能化、更简便使用、更简便维护等等。
    现在的东风高空作业车车体车箱或功能上也许没有大的区别，但专用汽车液压系统由于采用机电一体化技术，在可靠性、柔性化、智能化等方面有了非常大的提高。为液压系统配备自动监控系统，自我诊断、自动调节系统成为专用汽车液压技术的一个发展方向。
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二零一一年十一月一日